中国载人航天工程35岁以下科研人员占八成(图)

  2012年6月29日10时03分,万众瞩目中,神舟九号飞船在太空遨游13天后,顺利在内蒙古四子王旗大草原着陆,为中国初次载人交会对接画上圆满句号。

  “回家的感觉真好”、“天宫等于咱们在太空的家”……经历极富挑战性的太空之旅、“很温馨、很亲切”的天宫糊口后,重新踏上坚实土地的3名航天员景海鹏、刘旺、刘洋难抑感动,深深“为祖国觉得自豪”。

  “了局圆满、进程完满、结果丰硕”。我国初次载人交会对接义务发明了中国载人航天、中国航天和中华民族新纪录:

  中国航天员第一次进驻本身的太空之家;中国航天员第一次本身驾驶飞船举行交会对接;第一位中国女航天员进入太空;降生第一个两次飞天的航天员。同时,这也是我国载人航天有史以来最长的一次太空遨游飞翔,是未来中长期空间遨游飞翔的一个起始点。

  在中国载人航天事业的高度不断刷新之时,承载着中国载人航天20年沉淀的神九义务,誊写了航天领域的“中国精度”。

  “中国精度”源自技巧高深

  ●长征二F遥九火箭完成了一切载人遨游飞翔中入轨精度最高的一次

  ●太空轨道精度从百米量级普及到了十米量级,为“太空之吻”铺设了精准轨道

  ●手控交会对接义务的准确完成,标志着中国片面把握了空间交会对接技巧

  神九义务,是一次中国航天和载人航天最富“精度”色彩的太空之旅。

  “天宫一号与神舟九号载人飞船交会对接义务片面完成了‘准确进入轨道、精准操控对接、不变组合运行、保险安康返回’的预约倾向。”

  中国载人航天工程办公室主任王兆耀评价说,在我国初次载人交会对接义务中,天宫一号倾向遨游飞翔器和神舟九号飞船产品机能不变、形态正常。在13天的遨游飞翔傍边,航天员配合默契,沉着冷静、驾御精准,各项试验、各项工作和他们本身的糊口都非常顺利。遨游飞翔把持核心、空中测控站、海上航天丈量船以及天上的丈量卫星组成的测控系统高精度的丈量把持,顺畅地保证了通讯义务。着陆场收受接管迅速、准确,航天员安康出舱。全部
遨游飞翔进程,一切的首要事件,都是按照预约计划举行。

  神九经典画面,处处是“精度”所系。

  6月16日18时37分,我国目前仅有的载人航天发射场――酒泉卫星发射核心,载着景海鹏、刘旺、刘洋3名航天员的神舟九号在长征二F遥九火箭的托举下升空,这是火箭和飞船初次重大改良以后的第一次载人遨游飞翔。长征二F遥九火箭的入轨精度是一切载人遨游飞翔中最高的一次。

  发射场系统再次完成了零窗口发射――火箭发射时间和预约焚烧时间偏差不能超过1秒。而6月份发射,在载人航天发射中还是第一次。

  “以往咱们完成的9次发射,都是选择在春季、秋季、冬天,仅有的等于没在冬天。”载人航天工程发射场系统总指挥崔吉俊说,神九义务技巧准备处于发射场春冬天过渡阶段,发射窗口处于冬天高温期,包孕冬天高温给火箭推进剂加注带来风险等,都给义务实行增加了难度。

  长征二F火箭总设计师荆木春说,发射神舟九号的长征二F遥九火箭,和发射天宫一号、神舟八号的火箭为同一批次,但举行了比较大的改良,有30多项更改,倾向主要是普及可靠性。长征二F火箭的可靠性指标为0.97,保险性指标达到0.997,是火箭家族中最高的。神九发射,火箭堪称“天衣无缝,神箭奇特”。

  6月18日14时07分,神舟九号飞船与在轨运行的天宫一号倾向遨游飞翔器顺利完成初次载人主动交会对接。17时许,打开对接通道两头的舱门之后,景海鹏、刘旺、刘洋进入中国首个小型空间实验室,进入中国人第一个真正意义上的太空之家。

  尽管天宫一号和神舟八号成功完成了高精度的无人主动交会对接,但载人主动交会对接仍然让人捏把汗。其中,飞船抵达天宫一号后下方52千米处的天地扶引交接点,对于主动交会对接能否成功极其
关键。

  “对测控系统来说,压力特别大的是远距离扶引。”载人航天工程测控通讯系统总设计师钱卫平说。就在6月18日主动交会对接前,北京航天遨游飞翔把持核心对神九飞船举行了最后一次远距离扶引把持,将飞船扶引到天宫一号后下方52千米处的天地扶引交接点。由于把持非常准确,轨道精度从百米量级普及到了十米量级,为成功实行交会对接铺设了一条精准轨道。

  神九和天宫的“太空之吻”,其难度和精度称得上是太空中的“针尖对麦芒”,天宫一号和神舟九号各自安装的对接机关,是使命终究
完成的核心部件。而作为交会对接的主动一方,神九上的对接机关将主动锁紧天宫一号上的对接机关。

  中国载人航天工程新闻发言人武平说,作为我国目前最复杂的空间机关,交会对接核心的对接机关相当复杂,由数百个传感器、上千个齿轮、数万个零件组成。而当两个航天器上的对接机关互相紧紧锁紧,构成
一体后,要在两个遨游飞翔器之间建立能供航天员通过的密不透气的通道。特别
首要的是,天宫一号还要完成与神舟九号电、气、液的共通,以便“对得上”,后续还能“分得开”。神九义务中,对接机关真正打通了航天员的性命通道,航天员才能通过这个通道,像鱼儿般欢快游入天宫。

  6月24日12时许,神九“驾驶员”刘旺驾驶飞船第一次在太空中开了140米,成功和天宫一号完成手控交会对接。准确程度超出人们的想象力。此次手控交会对接义务的顺利完成,标志着中国片面把握了空间交会对接技巧。

  “发射当天的早上,航天员还在练习手控交会对接。”中国航天员科研训练核心29岁的航天员教员王焰磊说,“刘旺的手控交会对接训练超过1500次。我对他有绝对的信心。”作为卖力手控交会对接训练的航天员教员,王焰磊在给航天员训练之前也练习了快要500次。

  3名航天员在神九手控交会对接训练进程中,大量、重复训练的都是不凡情形、异常情形。景海鹏说,咱们能够不看任何参数来驾御,已经远远超过工程专家对咱们的要求。平时训练对咱们的要求是偏差不能超过2度,最后查核的时候,咱们驾御了局的偏差在0.2―0.3度。作为手控交会对接的主角,刘旺在手控交会对接训练中,不管在任何形态、何种工况下,他都能做到准确无误对接成功。

  武平说,第一次实行航天员手控交会对接,初次查核飞船手动把持系统。这既对航天员驾御的精准性和灵敏性提出了很高要求,同时也对飞船把持系统的适应性提出了更高的要求。

  北京航天遨游飞翔把持核心主任陈宏敏说,从遨游飞翔把持角度看,手控交会对接进程中,天地协同配合难度更高,给结构指挥、专业技巧支持带来更大的风险,对飞控结构的及时性、决策指挥的高效性及各系统配合工作的协调性都提出了更高的要求。“手控交会对接的成功,能够用8个字来形容:操控精准,堪称完满。”

  6月29日10时许,神舟九号飞船返回舱安然落地。未过多久,搜救职员已出现在返回舱前。在茫茫大草原中,如此迅速、准确发觉倾向,抵达现场,也创下了中国载人航天收受接管着陆场的新纪录。

  着陆场系统卖力人说,为了快捷搜救,7架直升机提前升空至预约空域等候,300多名空中搜救职员和多台搜救车辆也在理论落点附近等待。中国电子科技集团公司研究员级高工、着陆场系统搜救测向义务技巧总卖力人苗建苏说,在直升机、空中步队和海面测控船上均配有进步前辈的电子测向仪,它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。正是这些明亮的眼睛,使搜救职员在最短的时间内发觉倾向,为飞船的成功发射画上了圆满的句号。

  从发射升空、主动交会对接,到航天员初次手控交会对接,再到圆满完成义务返回地球的空中精准预告、快捷搜救,都再一次显示了航天领域的“中国精度”。

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